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摘要:
介绍了新意法的基本概念以及新意法的核心思想,并引入其保护措施之一的"蜂窝拱"工法,分别从工法的产生、适用条件、工法的结构体系、施工流程、力学原理等几个方面对"蜂窝拱"工法进行系统地阐述,最后通过威尼斯地铁车站的地表沉降控制监测结果说明该方法的效果.
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文献信息
篇名 "蜂窝拱"隧道工法概述
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 道路工程 蜂窝拱 新意法 变形控制
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 36-38,40
页数 4页 分类号
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2010.01.016
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作者信息
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1 陈晓轩 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
蜂窝拱
新意法
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导