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钢管混凝土系杆拱桥吊杆施工张拉力计算
钢管混凝土系杆拱桥吊杆施工张拉力计算
作者:
尹明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
倒拆法
影响矩阵
多遍张拉
施工张拉力
摘要:
钢管混凝土系杆拱桥属于空间内部超静定结构,由于吊杆存在使得设计、施工控制变得比较复杂,针对钢管混凝土系杆拱桥施工过程中的吊杆施工张拉力计算问题,采用倒拆法和影响矩阵法相结合的方法,取得了比较好的效果.
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问题
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施工技术
空间扭转系杆拱桥吊杆张拉顺序优化
扭转
系杆拱桥
吊杆张拉
顺序优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
钢管混凝土系杆拱桥吊杆施工张拉力计算
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
倒拆法
影响矩阵
多遍张拉
施工张拉力
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
101-103,113
页数
分类号
U448.22+5
字数
3138字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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尹明
2
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2.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
倒拆法
影响矩阵
多遍张拉
施工张拉力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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