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摘要:
钢管混凝土系杆拱桥属于空间内部超静定结构,由于吊杆存在使得设计、施工控制变得比较复杂,针对钢管混凝土系杆拱桥施工过程中的吊杆施工张拉力计算问题,采用倒拆法和影响矩阵法相结合的方法,取得了比较好的效果.
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钢管混凝土系杆拱桥吊杆初始张拉力计算
系杆拱桥
吊杆张拉
正装迭代法
影响矩阵法
关于钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题探讨
钢管混凝土
系杆拱桥
施工技术
问题
128 m钢管混凝土提篮拱桥吊杆索施工技术
桥梁工程
吊杆索安装
128m下承式
施工技术
空间扭转系杆拱桥吊杆张拉顺序优化
扭转
系杆拱桥
吊杆张拉
顺序优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢管混凝土系杆拱桥吊杆施工张拉力计算
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 倒拆法 影响矩阵 多遍张拉 施工张拉力
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 101-103,113
页数 分类号 U448.22+5
字数 3138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹明 2 40 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (4)
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2019(3)
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2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
倒拆法
影响矩阵
多遍张拉
施工张拉力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导