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摘要:
广州地区轨道交通沿线岩溶是在有利的地层条件、地质构造条件和水文地质条件下形成的.溶洞高度大多数小于3 m,溶洞埋藏较浅,溶洞顶板较薄等.岩溶分布规律与发育程度主要受岩性、地质构造、地下水位变化等因素的控制.查明岩溶形成条件、分布规律和特征,对于隧道施工风险防范具有重要意义.
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文献信息
篇名 广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 地球科学
关键词 岩溶 形成条件 发育特征 分布规律 隧道施工
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 P642.26|P642.254
字数 5546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秀竹 中南大学土木建筑学院 42 581 10.0 23.0
2 雷金山 中南大学土木建筑学院 64 780 13.0 26.0
3 赵国旭 广州市地下铁道总公司建设总部 2 49 2.0 2.0
4 马卉 广州市地下铁道总公司建设总部 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩溶
形成条件
发育特征
分布规律
隧道施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导