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摘要:
为了进一步研究高烈度区加筋土挡墙的破坏机理,以5.12汶川地震中发生破坏的一处高大加筋土挡墙为实例,建立数值模型,利用现场实测数据,通过有限元软件的计算,得出了加筋土挡墙在不同烈度地震作用下墙体面板的水平位移、墙后土体的水平加速度及墙背土压力沿墙高的分布情况.其次.通过有限元结果与挡墙实际破坏情况的比较,分析了该加筋土挡墙的抗震破坏机理.最后,对以上分析结果进行了总结,并对高烈度区两级加筋土挡墙的抗震设计及现场施工提出了合理性建议.
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文献信息
篇名 "5.12"汶川地震中高大加筋土挡墙破坏机理研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 汶川地震 两级高大加筋土挡墙 破坏机理 水平位移 土压力 水平加速度
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 分类号 U417.1+1
字数 4853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建经 西南交通大学土木工程学院 93 767 15.0 23.0
2 陈强 35 209 9.0 12.0
4 杨长卫 西南交通大学土木工程学院 27 177 9.0 12.0
5 周新文 4 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汶川地震
两级高大加筋土挡墙
破坏机理
水平位移
土压力
水平加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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