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摘要:
理论线是船舶在建造过程中的零件安装基准线。本文通过分析现有的27000T多用途船船体理论线图,指出了其中的不足。笔者根据船厂的生产习惯与现状,对理论图作了优化处理。优化后的理论线图符合船厂的施工习惯,经过实践证明是可行的,取得了很好的经济效益,对其它船舶也具有借鉴作用。
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文献信息
篇名 27000T多用途船船体理论线优化设计
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 理论线 通用原则 优化设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 船舶与标准
研究方向 页码范围 52-53
页数 分类号 U674.138
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7560.2010.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文捷 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 13 9 2.0 2.0
2 周玉飞 泰州口岸船舶有限公司设计工艺部 9 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
理论线
通用原则
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
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