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摘要:
刑法修正案八(草案)涉及到交通肇事罪的相关重要问题,但此修正案并没有对交通肇事罪立法和司法解释的诸多悖论进行全面的完善。除了醉驾和飙车行为值得重新定位外,本罪的主体也需要进一步探究。此问题亦涉及到罪与非罪、此罪与彼罪,是一个具有理论意义和实践意义的问题。从1979年刑法到1997年刑法,交通肇事罪的主体从特殊主体变为一般主体,尤其2000年相关司法解释,进一步扩大了该罪的主体。但一般主体是否意味着所有人,包括行人、乘客以及非机动车辆驾驶人等也能够成为交通肇事罪主体,这需要从交通肇事罪的客体出发,看行为是否侵犯了交通运输安全,从而判断是否构成交通肇事罪。
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文献信息
篇名 对交通肇事罪主体问题从实然到应然之分析
来源期刊 甘肃政法学院学报 学科 政治法律
关键词 交通肇事罪 主体 公共安全 刑法修正案
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 探索争鸣
研究方向 页码范围 122-126
页数 分类号 D924.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-788X.2010.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜敏 西南政法大学法学院 62 288 9.0 14.0
2 刘文飞 3 23 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通肇事罪
主体
公共安全
刑法修正案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃政法学院学报
双月刊
1007-788X
62-1129/D
大16开
兰州市安宁西路6号
54-95
1986
chi
出版文献量(篇)
2373
总下载数(次)
2
总被引数(次)
17511
论文1v1指导