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摘要:
本文介绍了基于飞机性能监控(APM)进行飞机优化排班节油的理论和方法,强调了其几乎无成本、收益持续稳定的特征.对其背景、理论基础、实施方案和评价方法等关键问题进行了论述,基于实例对实施效果进行了计算分析,对节油收益进行了总结和展望,最后给出了改进建议.
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文献信息
篇名 基于性能监控的飞机排班节油理论及其实践探索
来源期刊 民航科技 学科
关键词 飞机性能监控 飞机排班优化 节油
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟伟 上海航空公司运行控制中心 1 0 0.0 0.0
2 姚韵 上海航空公司运行控制中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机性能监控
飞机排班优化
节油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
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422
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