原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为提高飞机排班质量,在以航空公司成本最小化为目标的基础上,兼顾顾客的满意度(航班准时性)和飞机使用数目最小化目标,建立优化的多目标带有时间窗的飞机排班问题模型。结合算例,对三个目标函数都进行处理后,运用粒子群优化算法进行求解,最终得出模型解的运算结果和时间都在理想范围之内,表明新模型有效可行。该模型的建立有助于有效地解决带有时间窗的飞机排班问题,提高排班工作效率。
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文献信息
篇名 带时间窗的飞机排班问题优化
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 飞机排班 粒子群优化算法 时间窗 多目标模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 管理与规划
研究方向 页码范围 517-521
页数 5页 分类号 V355.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昕 西北工业大学航空学院 12 35 5.0 5.0
2 白存儒 西北工业大学航空学院 38 244 9.0 13.0
3 刘慧颖 西北工业大学航空学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机排班
粒子群优化算法
时间窗
多目标模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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