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摘要:
广(南)砚(山)高速公路k198+560~640段的滑坡是古滑坡的复活,对高速公路施工与营运造成很大威胁.在研究滑坡形态特征、工程地质特征和变形特征的基础上,从开挖卸荷和大气降水等因素分析了诱发滑坡复活变形的主要原因,并采用了格构梁和桩联合支护边坡.成功的实践表明,这是一种既安全可靠,又经济合理的路堑边坡滑坡整冶措施.
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文献信息
篇名 广砚高速公路k198段高边坡变形机制分析及处治措施
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 高边坡 变形机制 处治措施
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 U416.1+4
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱猛 3 9 1.0 3.0
2 曹卫文 3 44 3.0 3.0
3 龙馨洁 5 10 2.0 3.0
4 刁颖莹 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高边坡
变形机制
处治措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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