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摘要:
介绍采用超级电容作为储能系统的并联式混合动力客车的动力系统结构和原理,并对该车做一般城市实际公交工况的油耗试验以及中国典型城市公交工况下的油耗试验.油耗试验结果经计算表明,该车具有较好的节油效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 超级电容并联式混合动力客车的能量消耗试验与计算
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 并联式 超级电容 油耗试验 NEC计算
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47,59
页数 分类号 U469.7|U467.4+98
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2010.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏昌宏 4 5 2.0 2.0
2 郭俊 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
并联式
超级电容
油耗试验
NEC计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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总被引数(次)
8632
论文1v1指导