11.9m双体交通艇总强度有限元分析

• 作者: 冯坚 谷家扬
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双体船 总横强度 扭转强度 有限元强度
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 5-7,10
• 分类号: U661.4
• 字数: 1679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2010.03.002

摘要

双体船因其甲板面积大、稳性好等优点在近几年备受关注.双体船的两个片体由中间的连接桥连接而成,连接桥在航行环境中要遭受比较大的横向弯矩和扭转力矩的作用,其自身的强度对双体船的安全性来说至关重要.本文在有限元理论的基础上,采用直接计算方法对某双体船进行了横向强度和扭转强度的最上层主甲板以下全船结构有限元分析.对其总横强度及扭转强度进行了校核,并根据应力云图提出了双体船在设计时应注意的几点建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷家扬	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	68	198	7.0	10.0
2	冯坚	扬州市地方海事局城区地方海事处	2	15	2.0	2.0