客运专线铁路混凝土岔枕生产技术研究

• 作者: 曹凤洁
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 混凝土岔枕 长线法 制造工艺 混凝土材料 强度
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 21-22,39
• 分类号: U213.37
• 字数: 2288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.04.007

摘要

由于客运专线岔枕承载力大、外形尺寸要求高,因此对混凝土的强度及耐久性、预应力钢丝的丝位及张拉时的均匀性都提出了很高的要求.简要比较了客运专线混凝土岔枕采用机组流水法和长线法生产的两种技术特点;为解决长线法生产岔枕时由于混凝土坍落度较大、混凝土早期强度增长慢、生产周期长的问题,介绍所研制新型混凝土材料的优点.实践证明:采用长线法生产客运专线岔枕,同时使用自主研发的混凝土新材料,既保证了产品的质量,又使岔枕的生产周期不受影响,有利于客运专线岔枕的推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹凤洁		3	22	1.0	3.0