原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
为了在概念设计阶段评价两栖装甲车辆的水上性能,基于流体力学和船舶原理的相关知识,通过Solidworks的二次开发技术测量车体模型的相关参数,采用相当平板理论计算车辆的摩擦阻力,使用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)有限元软件对车辆水上航行状态进行仿真计算以获得车辆航行的形状阻力,在车模试验的基础上对试验数据进行了必要的换算和计算.最后通过MATLAB对计算数据进行汇总分析,研究并得到了某两栖轮式自行火炮较为准确的航行阻力值及其阻力构成规律.
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基于FLUENT的轮式两栖车辆航行阻力数值模拟
轮式两栖车辆
航行阻力
FLUENT
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 两栖轮式自行火炮航行阻力研究
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 流体力学 航行阻力 水上性能 两栖 自行火炮
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 39-43
页数 分类号 TJ818
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6524.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘玉田 中北大学机电工程学院 122 506 10.0 14.0
2 杨栋 12 33 3.0 5.0
3 范昱珩 7 32 3.0 5.0
4 郭昭蔚 中北大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
流体力学
航行阻力
水上性能
两栖
自行火炮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6911
论文1v1指导