基于LBM-LES方法两栖水翼航行器水动特性分析

• 作者: 冯欢欢 刘勇 王琦 邹森
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: LBM-LES 水翼 数值仿真 水动特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: V211.51
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.01.013

摘要

目前,国内外对于两栖航行器气动/水动特性的研究仍处于探索与发展阶段.结合鱼雷及水翼船的特点,提出一种通过改变外形实现水下、水面航行的新型两栖水翼航行器.基于LBM-LES方法对航行器水动特性进行数值仿真,得到航行器在水下、水面航行时的升力、阻力曲线.结果表明:在水下航行时,收缩水翼的航行器在较小的迎角范围内阻力较小,适合高速航行;在水面航行时,展开的水翼增大了航行器的升力、减小了阻力;通过改变外形航行器能够满足在水下、水面的航行要求,其外形设计及两栖航行性能还有较大的优化空间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王琦	南昌航空大学飞行器工程学院	87	228	7.0	10.0
2	刘勇	南昌航空大学飞行器工程学院	26	15	2.0	2.0
3	冯欢欢	南昌航空大学飞行器工程学院	7	3	1.0	1.0
4	邹森	南昌航空大学飞行器工程学院	9	5	2.0	2.0