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摘要:
按照城市交通规划建设体系以及与城市规划一致性要求,文章提出宏观交通分区、交通设施分区与运行管理分区三级交通分区体系.宏观交通分区重点分析不同分区交通方式发展政策,交通设施分区主要研究不同分区交通基础设施的规模控制,运行管理分区重点研究不同分区交通流速度控制标准以及管理方式.并将三级交通分区体系应用到南京主城区交通政策规划中.
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文献信息
篇名 城市交通分区体系建构研究
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 城市 交通分区 技术政策 差异化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 本期聚焦:绿色交通
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U49
字数 5129字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2010.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 杨明 东南大学交通学院 166 2616 23.0 45.0
3 孔哲 东南大学交通学院 11 206 9.0 11.0
4 叶茂 11 286 10.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市
交通分区
技术政策
差异化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
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