气泡混合轻质土控制软土路堤桥头沉降试验

• 作者: 张春会 苏国柱 赵全胜
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 气泡混合轻质土 工后沉降 原位试验
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 土木与力学工程
• 页码范围: 260-262
• 分类号: TU443
• 字数: 1419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2010.02.022

摘要

为了验证气泡混合轻质土在控制软土路堤与结构物差异沉降方面的处理效果,对在建的沿海高速公路T6合同选择试验段开展了原位试验研究.分别选择146+957中桥0号台和3号台台背做为试验段,3号台台背直接采用预压-气泡混合轻质土回填处理,0号台台背采用预压-深层搅拌桩处理.在试验段布置了沉降板,跟踪测试处理后的软土路堤沉降随时间的演化规律.结果表明,由于气泡混合轻质土减轻了填土自重,在加载预压完成后填筑气泡混合轻质土,地基土处于超固结状态,路基工后沉降小,能有效防治软土路基桥头跳车.气泡混合轻质土和深层搅拌桩处理的对比表明,前者不仅处理效果好,而且施工方便,施工进度快,是一种很有发展潜力的软土路堤路桥过渡段差异沉降控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春会	河北科技大学建筑工程学院	70	715	17.0	22.0
2	赵全胜	河北科技大学建筑工程学院	39	444	15.0	20.0