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摘要:
粘度是流体抵抗流动的能力,其种类有很多,如标准粘度、动力粘度、运动粘度等.其中的60℃动力粘度是反映道路沥青高温抵抗永久变形能力的一项重要参数,其测试方法目前采用的基本有两种,分别是Brookfield旋转粘度计法与真空减压毛细管法,这两种粘度测试方法虽然最终得到的粘度单位一致但方法和原理却完全不同.分别采用这两种方法对6个不同的道路沥青试样进行比对试验,并对两种粘度测试方法的过程与结果进行比较分析,总结了两种方法的特点及其各自的适用范围.
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文献信息
篇名 沥青60℃动力粘度的试验方法比较研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 动力粘度 试验方法 比较研究 Brookfield旋转粘度计法 真空减压毛细管法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-20
页数 分类号 TE6
字数 4547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2010.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐全威 4 11 1.0 3.0
2 梅李贵子 2 11 1.0 2.0
3 杨建新 5 31 3.0 5.0
4 卢健 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
动力粘度
试验方法
比较研究
Brookfield旋转粘度计法
真空减压毛细管法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导