石棉尾矿高速公路水稳基层材料的研究

• 作者: 刘小明 徐林荣 黄幼民
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基层 石棉尾矿 水泥稳定 配合比设计 无侧限抗压强度
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 44-47
• 分类号: U414.1
• 字数: 3445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.05.010

摘要

为了综合利用雅泸高速公路石棉段大量堆积的石棉尾矿,对石棉尾矿用作水泥稳定基层集料的可行性进行研究,开辟一条石棉尾矿综合利用的新途径.对石棉尾矿的基本物理性能和路用性能如表观密度、压碎值、磨耗值等进行分析研究,并对其进行了石棉尾矿水泥稳定基层的配合比设计.研究表明:石棉尾矿的表观密度为2.65 ks/cm3,压碎值小于12%,磨耗值小于23%,完全满足水泥稳定基层集料的基本性能要求.配合比设计结果表明:石棉尾矿水泥稳定基层的最优水泥用量为4%,其无侧限抗压强度达到3.17 MPa,满足水泥稳定基层的要求;对石棉尾矿级配碎石形成机理研究,发现其颗粒呈立方体状,能够形成良好的嵌挤结构.因此得出石棉尾矿具有良好的嵌挤性和适宜的抗压强度,是较好的水泥稳定基层集料原材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐林荣	中南大学土木建筑学院	101	1036	16.0	29.0
2	刘小明	中南大学土木建筑学院	17	69	6.0	7.0
3	黄幼民		1	5	1.0	1.0