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摘要:
近年来,多智能车协调与协作已成为智能车辆领域研究的一个热点.针对典型的十字路口场景,开发了多车协作仿真平台,对无交通灯算法和经典算法进行验证.大量实验显示,这个设计平台适用于多种路口类型;交互算法提高了路口的通行效率,缩短了车辆排队长度,减少了平均等待时间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能车交互仿真平台的研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 智能车 十字路口 协调算法 交互仿真平台
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-9,18
页数 分类号 TP311
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2010.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万年丰 1 1 1.0 1.0
2 孙一飞 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2010(0)
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2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能车
十字路口
协调算法
交互仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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