基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在某车型前期开发中,引入"分析驱动设计"的理念,建立了隐式全参数化白车身模型,并根据整车的空间布置,设定了车身架构关键参数的有效变化范围;通过试验设计建立近似模型,分析了白车身架构关键参数对刚度、模态和被动安全性的影响;最后进行整车优化,获得了满足刚度、模态和被动安全性能等多学科性能要求的前期白车身架构.
推荐文章
多学科与多材料匹配的客车车身轻量化优化设计
客车车身
材料匹配
模块化
轻量化
基于多学科优化的导弹总体参数设计
超高速
反坦克导弹
总体设计
参数优化
多学科设计优化
基于拓扑优化的电动汽车白车身优化设计
拓扑优化
遗传算法
电动汽车
白车身
基于协同优化的鱼雷多学科设计优化
鱼雷
多学科设计优化
协同优化算法
航程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于全参数化模型的白车身多学科设计优化
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 白车身 隐式参数化模型 多学科设计优化 刚度 模态 被动安全性
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 928-931,946
页数 分类号 U4
字数 3373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史国宏 12 203 8.0 12.0
2 陈勇 14 142 4.0 11.0
3 姜欣 9 168 5.0 9.0
4 江峰 4 62 4.0 4.0
5 杨雨泽 3 117 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (36)
同被引文献  (40)
二级引证文献  (82)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2013(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2014(16)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(9)
2015(15)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(10)
2016(19)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(19)
2017(19)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(15)
2018(19)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(18)
2019(12)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(7)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
白车身
隐式参数化模型
多学科设计优化
刚度
模态
被动安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导