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摘要:
摩擦片式离合器在设计过程中,对比较重要的基本参数,过去一直采用初选、后校核的方法,需反复修改计算,工作量大,而且很难获得最优结果.采用MATLAB优化工具箱Fmincon函数对其基本参数进行优化,可以迅速解决这个问题,而且优化设计是降低成本、提高性能、改善工艺的有效工具与途径.
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文献信息
篇名 基于MATLAB乘用车离合器优化设计
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 摩擦片式离合器 基本参数 优化设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 727-729
页数 分类号 TH12|TH133
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1549.2010.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田建平 四川理工学院机械工程学院 57 166 7.0 9.0
2 郭翠霞 四川理工学院机械工程学院 29 49 4.0 5.0
3 谢文玲 四川理工学院机械工程学院 48 75 5.0 7.0
4 汤爱华 四川理工学院机械工程学院 11 26 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦片式离合器
基本参数
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
出版文献量(篇)
2774
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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