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摘要:
在临沧线开展了添加减阻剂试验,结果表明,添加不同浓度的HG减阻剂均可以取得较好的增输效果.分析了减阻剂对原油粘度的影响及弯头和阀门对减阻效果的影响,由于东光输油站经历了6个弯头和1个阀门的剪切,致使减阻效率衰减了44.7%.
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文献信息
篇名 临沧线添加减阻剂试验
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 减阻剂 临沧线 增输 减阻 粘度 剪切
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 油气储存·实验研究·仪器仪表
研究方向 页码范围 329-330
页数 分类号 TE8
字数 1032字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰 10 25 3.0 4.0
2 曹旦夫 10 32 3.0 5.0
3 张宁 7 25 3.0 4.0
4 马雨薇 中国石化管道储运公司潍坊输油处 1 5 1.0 1.0
5 马瑞明 中国石化管道储运公司潍坊输油处 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减阻剂
临沧线
增输
减阻
粘度
剪切
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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5706
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15
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