作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从某种意义上说,人类的文明史,就是材料的使用和发展史. 航空领域从来都是先进材料技术争奇斗艳的大舞台.材料与飞机互动发展经历了四个发展阶段,第一阶段从1903年到1919年,机体采用木、布结构;第二阶段是1920年到1949年,随着飞机速度的提高,出现了铝合金和钢的机体材料;第三阶段从1956年到1969年,飞机材料中增加了钛合金;第四阶段是1970年到当前,其突出特点是复合材料的出现;可以预见下一阶段飞机主干材料除高性能复合材料和高损伤容限性能金属结构材料外,结构/功能一体化材料的应用会越来越广泛.
推荐文章
一代新材料,一代新型发动机:航空发动机的发展趋势及其对材料的需求
航空发动机
新材料
需求分析
研究和验证
建议
新一代飞机发动机用Nb基超高温材料设计系统开发
Nb基合金
热力学数据库
相图
CALPHAD方法
新一代MTU2000发动机系列
非道路用柴油机
排放
废气再循环
燃烧
两级增压
下一代大型军用运输类飞机气动布局及 作战应用趋势分析
运输机
气动布局
缩比验证机
动力增升
作战应用
反介入/区域拒止
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一代材料一代飞机谈航空材料与飞机、发动机的互动发展史
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓红 5 33 1.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
论文1v1指导