重卡多态开关优化设计

• 作者: 周维林 张俊峰
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油发动机 载荷 功率 百公里燃油消耗量
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 114-117
• 分类号: U464
• 字数: 853字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.12.025

摘要

通过对某款发动机设计多态开关功能,根据车辆的载荷情况,选择相应的功率进行匹配,从而减少重卡的百公里燃油消耗量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊峰		2	1	1.0	1.0
2	周维林		4	38	3.0	4.0