内陆保税港区创新发展模式探讨

• 作者: 孙有望 高菡
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 保税港区 内陆 重庆 创新发展模式
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 147-149,152
• 分类号: U49
• 字数: 5254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.06.037

摘要

内陆保税港区设立的意义在于培育内陆区域经济增长极以及物流枢纽中心,辐射并带动腹地外向型经济的发展,减缓内陆地区与沿海地区的经济发展不均衡.我国内陆保税港区的发展尚处于探索阶段.在论述内陆保税港区成功发展需具备的区位优势、政策优势以及市场优势的基础上,重点探讨我国目前唯一的内陆保税港区(重庆保税港区)独具特色的创新发展模式,为我国未来内陆保税港区的发展提供相关参考建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高菡	上海同济大学交通运输工程学院	1	4	1.0	1.0
2	孙有望	上海同济大学交通运输工程学院	1	4	1.0	1.0