原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为推进保税港区与内陆港互动发展,建立由5方面共20个指标组成的保税港区与内陆港互动发展模式选择关键指标体系,将保税港区与内陆港互动发展模式分为契约联盟式、合资经营式和虚拟互动式等3种.构建基于BP神经网络的互动发展模式选择模型,将该方法应用于厦门海沧保税港区与其内陆港的互动实践.结果表明,不同的内陆港因发展水平不同,应该选择不同的互动模式.该方法可为相关保税港区与内陆港建立互动关系提供科学的理论依据,也可为已建立互动关系的保税港区与内陆港解决互动发展过程中存在的问题提供帮助.
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文献信息
篇名 保税港区与内陆港互动发展模式选择
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 保税港区 内陆港 互动发展模式 BP神经网络
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U691.1|TP18
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐丽敏 大连海事大学交通运输管理学院 37 141 7.0 9.0
2 孙家庆 大连海事大学交通运输管理学院 60 214 8.0 12.0
3 蔡静 大连海事大学交通运输管理学院 3 21 2.0 3.0
4 李明泽 大连海事大学交通运输管理学院 2 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
保税港区
内陆港
互动发展模式
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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