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摘要:
以广珠城际小榄水道特大桥主桥为工程背景,利用大型通用有限元程序建立了该桥的空间杆系有限元模型,分析了大跨度Ⅴ形刚构拱组合桥的动力特性,研究了二期恒载和桩-土-结构相互作用对桥梁动力特性的影响.
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文献信息
篇名 Ⅴ形刚构拱组合桥动力特性分析
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 Ⅴ形连续刚构 梁拱组合桥 动力特性 有限元分析 桩-土-结构相互作用
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 123-125
页数 分类号 U448.13
字数 3193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.02.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张祥彬 南昌铁路局工务处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Ⅴ形连续刚构
梁拱组合桥
动力特性
有限元分析
桩-土-结构相互作用
研究起点
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铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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