盾构掘进对单桩内力的动态影响

• 作者: 叶斌 赵宏华 陈国兴
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道 盾构掘进 单桩 内力 数值分析
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 23-29
• 分类号: TU1
• 字数: 4958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2010.03.005

摘要

为了研究盾构掘进过程对周边桩基础内力的影响,结合苏州轻轨1号线玉山公园与苏州乐园盾构隧道区间的施工情况,采用三维有限元数值模型,研究盾构施工过程对单桩内力的动态影响.结果表明:在盾构施工过程中,侧桩的轴力均呈现桩顶和桩底处小、隧道轴线处最大的特点,侧桩的轴力和弯矩随盾构的不断逼近而变大,且最大负弯矩大于最大正弯矩;同时侧桩越长,桩身轴力也越大,不同长度侧桩的弯矩均在隧道轴线处最大.在盾构从正下方穿越单桩的施工过程中,桩身轴力均呈现中间小、两端大的特点,最大弯矩均出现在桩身中点附近.当盾构切削面到达正上方单桩时,桩变长后,桩身部分截面的轴力由压力变为拉力,桩身弯矩均在桩中点附近处达到最大值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国兴	南京工业大学岩土工程研究所	296	5278	38.0	58.0
2	赵宏华	南京工业大学岩土工程研究所	16	50	4.0	6.0
3	叶斌		3	14	2.0	3.0