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摘要:
连接交通是城市交通的重要节点,也往往是交通事故频发和造成延误的道路瓶颈.优化连接交通组织模式是改善城市交通,特别是提高道路安全水平的一条切实有效的途径.文中结合国外一般分类与我国实际情况,总结了5种基本连接交通组织模式,并对其安全与冲突特征进行分析.基于交通冲突技术,使用冲突数作为安全评价标准;采用Vissim仿真与SSAM软件结合,并用实际录像观测数据标定仿真模型的方法预测冲突数.对5种连接组织模式在流量变化时的安全性进行对比,给出了不同模式的适用性.
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文献信息
篇名 城市道路连接交通安全分析与仿真评价研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 连接交通管理 交通安全 组织模式 交通冲突技术 仿真
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 112-116,120
页数 6页 分类号 U491
字数 4441字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彤 同济大学交通运输工程学院 120 1202 16.0 29.0
2 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
3 白玉 同济大学交通运输工程学院 41 624 15.0 24.0
4 安琨 同济大学交通运输工程学院 2 25 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (35)
参考文献  (4)
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
连接交通管理
交通安全
组织模式
交通冲突技术
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导