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摘要:
以乌鲁木齐市乌鲁木齐北一路桥为研究对象.根据该桥的结构特点,采用两阶段分析法的思路,建立了桥梁空间有限元分析模型,分析了该桥的动力性能:采用反应谱分析法、时程分析法计算了桥梁结构在设计反应谱、3条典型地震波作用下的地震响应,较为全面地分析了该桥的抗震性能.计算结果表明:该桥整体刚度较大,桥梁振动以顺桥向振动形式为主;2号主墩墩底截面受力最为不利,为全桥抗震设计的控制截面:塔柱在地震作用下塔底面外内力响应、塔顶面外位移响应较大,在设计时要引起足够重视.
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文献信息
篇名 单塔悬索-刚构-连续梁组合桥抗震性能分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 组合体系桥 抗震性能 地震响应 反应谱分析法 时程分析法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 86-89
页数 分类号 U448.216.255
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄文雄 华中科技大学土木工程与力学学院 37 151 8.0 10.0
3 张海龙 华中科技大学土木工程与力学学院 49 551 13.0 19.0
6 谭利英 18 147 8.0 11.0
7 杨宏印 华中科技大学土木工程与力学学院 6 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合体系桥
抗震性能
地震响应
反应谱分析法
时程分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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