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摘要:
以江山北关自锚式悬索桥为例,利用有限元软件建立了自锚式悬索桥空间分析模型,分别考虑了恒载静力作用、主缆吊杆初始张拉力及几何非线性对其静力特性的影响.通过分析计算,给出了这些因素对该桥静力特性的影响规律.然后,通过典型的实桥静载试验研究来验证理论分析.从加劲梁、主缆挠度与索塔水平偏位,加劲梁与索塔应变,吊杆索力等几方面的对比,表明理论计算值和实测值吻合较好,北关大桥的刚度和强度满足规范要求.
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥的空间分析及其试验研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 初始平衡状态 初始张拉力 有限元法 静载试验
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U448.25
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学土木工程系 191 2632 29.0 42.0
2 朱磊 浙江大学土木工程系 23 336 10.0 18.0
3 唐国斌 浙江大学土木工程系 11 99 6.0 9.0
4 吴孙尧 浙江大学土木工程系 3 37 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
初始平衡状态
初始张拉力
有限元法
静载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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