中央扣对三塔悬索桥地震反应的影响

• 作者: 吉林 李爱群 杨玉冬 焦常科 王浩
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 三塔悬索桥 中央扣 地震响应 几何非线性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 160-164
• 页数: 5页
• 分类号: TU997
• 字数: 2522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.01.030

摘要

针对三塔悬索泰州长江大桥这一特殊桥型,基于Abaqus台建立了该桥的空间动力有限元模型并进行非线性动力分析.研究了地震作用下,缆梁间刚性中央扣对三塔悬索桥塔梁位移、塔柱内力以及塔梁间弹性拉索的影响.研究结果表明:中央扣对三塔悬索桥动力特性有不可忽视的影响;由于中央扣增强了缆梁间相互作用,在地震作用下,中塔横向位移与加劲梁跨中竖向位移均有所增加,中塔柱纵桥向剪力有所减小;中央扣限制了加劲梁纵向位移并减小了加劲梁对中塔下横梁的作用,但边塔柱底扭矩有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群	东南大学土木工程学院	571	9314	47.0	71.0
5	吉林	江苏省长江公路大桥建设指挥部	51	1314	19.0	35.0
6	王浩	东南大学土木工程学院	149	1166	18.0	29.0
10	焦常科	东南大学土木工程学院	19	122	7.0	10.0
14	杨玉冬	江苏省长江公路大桥建设指挥部	9	722	7.0	9.0