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摘要:
近年来客运专线飞速发展,众多的新建车站均采用无柱雨棚结构,车站景观设计逐渐成为关注的焦点之一,对车站接触网设计提出了更高的要求,不仅要满足高速列车稳定受流,同时还要结合接触网与车站雨棚结构的特点.通过系统的设计以及深入的研究,西安北站接触网与站房雨棚结构的合建方案与国内外站房接触网合建方案相比,独树一帜,可作为以后大型站房接触网设计参考的工程实例.
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文献信息
篇名 西安北站接触网与站房雨棚结构的合建方案
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 无柱雨棚 接触网 合建
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 U225
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷元平 中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处 4 3 1.0 1.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无柱雨棚
接触网
合建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
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1593
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