无砟轨动车组运行激励场地振动谱分析

• 作者: 严春风 张希黔 葛勇 詹永祥
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 地球科学
• 关键词: 无砟轨 场地振动 1/3倍频谱 Hilbert谱 谱分析
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 15-21
• 页数: 7页
• 分类号: P315.964|TU457
• 字数: 4380字
• 语种: 中文

摘要

为研究CRH2动车组在无砟轨道段运行引起的场地加速度振动的频谱特性,本文对我国首条无砟轨道段(渝遂铁路二岩隧道-湾里头隧道段)动车组运行时的场地振动进行了现场实测;对实测竖向振动加速度时程进行1/3倍频谱分析表明:地面竖向振动加速度随着与振源距离的增大而明显衰减,随车速增大场地振动强度增强;应用正交HHT变换,对加速度时程进行了Hilbert谱分析,获得了地面竖向振动加速度的主频为10～120Hz、振动传播高频成分衰减较快等频谱特性;最后,将Hiibert边际谱与傅里叶谱进行了对比分析,得到了两种方法分析振动信号频谱特性表现出的差异性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张希黔	重庆大学土木工程学院	32	652	14.0	25.0
5	詹永祥	西南交通大学土木工程学院	10	284	6.0	10.0
6	葛勇	重庆大学土木工程学院	13	184	6.0	13.0
7	严春风	西南交通大学土木工程学院	4	13	2.0	3.0