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摘要:
某大桥为自锚式钢筋砼悬索桥,该桥采用85根6×36SW+1WR的镀锌高强钢丝绳作主缆.介绍了对该种钢丝绳弹性模量、松弛特性、摩擦系数等的研究,提出了钢丝绳主缆名义弹性模量曲线、松弛特性及松弛率公式,以及由此组成的主缆与索夹的摩擦系数.
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥钢丝绳主缆力学性能研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 主缆 钢丝绳 弹性模量 松弛率 摩擦系数
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 121-124
页数 分类号 U448.25
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长明 11 53 4.0 7.0
2 孟钢 8 19 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
主缆
钢丝绳
弹性模量
松弛率
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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