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摘要:
在分析影响旅客出行方式选择行为因素的基础上,根据Logit模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适度、安全性为5个衡量指标并建立其广义费用函数,推导出客运专线修建前后城际旅客对各出行方式选择变化的计算模型,利用相关研究结果和极大似然估计法,确定模型参数.最后以郑西客运专线为例进行了模拟计算.结果表明,客运专线的技术经济特征决定了其能够给城际旅客带来较高的效用,客运专线修建后,选择铁路出行的城际旅客比例将大大提高.
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客运专线
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线修建后城际旅客出行方式选择的变化
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 客运专线 城际旅客 Logit模型 广义费用函数
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通与汽车
研究方向 页码范围 42-44,48
页数 4页 分类号 U293.1+3
字数 3273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张蕾 长安大学公路学院 7 46 4.0 6.0
2 陈馥利 长安大学公路学院 4 31 3.0 4.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
城际旅客
Logit模型
广义费用函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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