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摘要:
在隧道施工过程中,施工进度常常受限于非常规地段的二次衬砌速度;因此,非常规地段的二次衬砌方式的选择尤为重要.结合兰渝铁路特点介绍隧道非常规一般地段的改装台车施工和非常规特殊地段的小模板施工二次衬砌的施工方法.经施工生产证明:改装后的台车和骨架小模板相结合的施工方法较重新加工非常规地段台车的方法成本低,不存在二次衬砌混凝土侵入二次衬砌净空的现象;较只用骨架小模板施工速度快,二次衬砌混凝土的实体质量和外观质量高、成本低.
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文献信息
篇名 兰渝线罗沙隧道非常规地段的二次衬砌施工
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 非常规地段 二次衬砌 衬砌台车 小模板
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 202-205
页数 分类号 U455.91
字数 2821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建良 3 0 0.0 0.0
2 薛宁 3 9 2.0 3.0
3 王波 2 1 1.0 1.0
4 石光荣 3 25 2.0 3.0
5 夏德胜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2001(1)
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
非常规地段
二次衬砌
衬砌台车
小模板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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