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摘要:
开发了高压共轨燃油系统高速电磁阀性能的测试系统,并阐述了高速电磁阀的特性.提出一种电路-磁路模型,分析了电磁阀衔铁的受力和运动过程.系统可测试不同电流及气隙工作环境下,高速电磁阀的静态性能和动态性能.通过对德国博世公司和国产的高速电磁阀性能的对比测试,验证了该系统的准确性和可靠性.
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文献信息
篇名 高压共轨系统高速电磁阀测试系统开发
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 高压共轨燃油系统 高速电磁阀 测试
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 586-589
页数 分类号 U4
字数 2695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张幽彤 北京理工大学机械与车辆学院 145 1128 17.0 25.0
2 王博 北京理工大学机械与车辆学院 36 146 7.0 11.0
3 袁现一 北京理工大学机械与车辆学院 1 1 1.0 1.0
4 杨青 北京理工大学机械与车辆学院 29 188 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨燃油系统
高速电磁阀
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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4728
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23
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66645
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