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摘要:
广州地铁4号线大规模采用了整孔预制简支箱梁,从设计参数、跨度设计、截面形式、设计指标和梁体线形控制5个方面阐述了整孔简支箱梁结构设计的主要内容,介绍了紧急疏散平台、排水方式以及梁端进人孔等几个主要的构造设计.对于整孔梁在半径较小的曲线地段的线型布置以及梁缝处理等与传统铁路简支箱梁的不同之处给出了具体的解决方法.最后,简要阐述了整孔预制梁的架设工艺和运架工况下对梁的受力检算情况.
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设计
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关于预制简支箱梁桥梁架设施工探析
预制简支箱梁
制造
架设
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广州地铁4号线整孔简支箱梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 广州地铁4号线 整孔预制法 简支箱梁 设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 U442.5+3
字数 3948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.06.011
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作者信息
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1 赵廷俭 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁4号线
整孔预制法
简支箱梁
设计
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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