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摘要:
基于等效线性方法及等效塑性铰理论,根据铅芯橡胶支座(LRB)规则连续梁桥的动力特性以及强震作用下隔震支座和桥墩非线性特征将规则连续梁桥结构简化为单自由度体系,并对于体系的等效刚度及等效阻尼比进行了估计.选取主梁位移及桥墩墩顶位移作为目标位移,利用修正的长周期高阻尼位移反应谱进行了基于位移的桥梁抗震设计.最后给出了设计实例,设计结果与采用SAP2000计算的弹塑性时程分析结果比较满足工程精度要求.适用于具有不同性能水平下的规则型LRB隔震桥梁的初步分析和设计,可以为强震作用下LRB隔震桥梁地震反应分析提供参考.
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文献信息
篇名 强震作用下LRB规则连续梁桥简化设计方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 LRB规则连续梁桥 简化设计 等效线性化法 修正位移反应谱
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-93
页数 分类号 U448.21+5
字数 3597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘阳 广州大学土木工程学院 13 29 2.0 5.0
2 刘文光 广州大学土木工程学院 46 892 19.0 27.0
6 何文福 上海大学土木系 67 257 9.0 12.0
7 郑士杰 广州大学土木工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LRB规则连续梁桥
简化设计
等效线性化法
修正位移反应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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