原文服务方: 机械强度       
摘要:
根据列车连挂作业车钩冲击力历程,分析国产300 km/h电动车组柴田式密接车钩钩体和钩舌相互接触作用过程.在强度计算的多步分析中, 根据载荷条件依次建立接触对,保证接触平滑和计算稳定.根据强度计算结果,分析钩体的薄弱部位及应力应变水平,为车钩的抗冲击性能评估提供依据.根据材料的稳态循环应力应变关系和应变寿命曲线,分析车钩在经历一次压缩-冲击载荷循环后各部位的损伤情况,为寿命估计提供计算依据.
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文献信息
篇名 300 km/h电动车组柴田式密接车钩弹塑性有限元分析及损伤计算
来源期刊 机械强度 学科
关键词 柴田式密接车钩 有限元分析 损伤计算
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号 U260.341|TH123.3|O346.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬平波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 140 1972 24.0 38.0
2 赵永翔 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 104 1332 20.0 30.0
3 王建斌 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 20 175 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴田式密接车钩
有限元分析
损伤计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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