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摘要:
在现有振动压路机激振器研究的基础上,结合电液控制技术,开发出一种新型的多功能双轴激振器,可实现5种激振模式.通过介绍多功能振动压路机双轴激振器的基本结构和原理,逐个分析了各种激振模式的实现及其功能特点.这种多功能双轴激振器对振动压路机的功能集成化和中国压路机的发展研究均有重要的参考与实际应用价值.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多功能双轴激振器激振模式的研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 振动压路机 多功能双轴激振器 激振模式转换 功能集成化
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U415.52
字数 4778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2010.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵铁栓 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 23 135 6.0 11.0
2 康亚强 长安大学工程机械学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动压路机
多功能双轴激振器
激振模式转换
功能集成化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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