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截面有效抗弯刚度的影响因素分析
截面有效抗弯刚度的影响因素分析
作者:
张显明
胡建新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
抗震设计
截面有效抗弯刚度
影响因素
摘要:
采用弯矩曲率分析方法,研究了纵筋率、轴压比和混凝土强度时截面有效抗弯刚度的影响,并分析了截面有效抗弯刚度对纵筋率、轴压比和混凝土强度的敏感性.研究结果表明:截面有效抗弯刚度随纵筋率、轴压比和混凝土强度的增加而增大,截面有效抗弯刚度对纵筋率最为敏感,对混凝土强度的敏感性次之,对轴压比的敏感性最小.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
截面有效抗弯刚度的影响因素分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
桥梁
抗震设计
截面有效抗弯刚度
影响因素
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-37
页数
分类号
U442.55
字数
3362字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡建新
18
53
4.0
6.0
2
张显明
10
13
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
抗震设计
截面有效抗弯刚度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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