原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为得到螺栓拧紧扭矩与预紧力之间的精确关系,对影响螺栓支承面(螺栓头和螺母)有效半径的计算方法、预紧力、被连接件弹性模量、板厚、孔隙、螺距等因素进行了研究.采用ANSYS参数化设计语言,构建了具有螺纹特征的螺栓连接件参数化有限元模型,通过Ⅰ-Scan压力薄膜传感器测量被连接板结合面的压力分布,并与有限元模型的计算结果进行比较,间接地验证了参数化模型的可靠性.通过获取螺栓连接件支承面的压力分布方式,结合螺栓支承面有效半径的计算方法对螺栓支承面的有效半径进行了计算.计算结果表明,螺栓支承面的有效半径随着预紧力、孔隙的增加而增加,随着板厚、被连接板弹性模量的增加而减小,有效半径与预紧力、弹性模量之间成非线性关系,与孔隙之间成线性关系且斜率为0.53~0.56.
推荐文章
机床支承件螺栓连接布局设计方法研究
机床
支承件
螺栓连接
布局设计
动静特性
钻孔抽采有效半径影响因素分析
钻孔抽采
有效半径
穿层钻孔
顺层钻孔
爆炸螺栓固有频率的影响因素分析
爆炸螺栓
模态分析
固有频率
振型
ANSYS
截面有效抗弯刚度的影响因素分析
桥梁
抗震设计
截面有效抗弯刚度
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 螺栓支承面有效半径的影响因素
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 支承面有效半径 压力分布 参数化模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-136
页数 分类号 O121.8|G558
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪军 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 177 2045 25.0 34.0
2 李宝童 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 14 154 7.0 12.0
3 王宁 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 90 562 14.0 19.0
4 杨国庆 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 13 234 7.0 13.0
5 朱林波 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 18 213 9.0 14.0
6 刘会静 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 5 107 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (108)
1976(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2014(9)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(2)
2015(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2016(23)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(18)
2017(24)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(22)
2018(32)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(30)
2019(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
支承面有效半径
压力分布
参数化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导