基于MAS的水上应急资源动态调配研究

• 作者: 崔国山 汤新民 王锴梁
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 应急救助 动态调配 水上交通 协同 最短时间
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 54-56
• 分类号: F550
• 字数: 3009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2010.07.022

摘要

水上交通事故应急救助的特殊性决定了资源动态调配的难度,文中从实际出发,引入Agent思想讨论了多出救点以最短时间到达救援现场的资源调配问题.首先引入Agent理论及结构来阐述了资源调配的理论模型;建立其基于MAS的资源动态调配组织结构模型;在分析每个Agent成员组所要完成的主要工作的基础上,论述了协同运作模型及协同步骤;最后通过编程仿真实现结果计算,且结果准确无误,令人满意.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤新民		63	369	11.0	16.0