概念车身框架结构的多变量截面参数优化

• 作者: 左文杰 徐天爽 徐涛 赵世佳 郭桂凯
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 概念车身 框架结构优化 多变量截面 Pareto遗传算法
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 394-398,428
• 页数: 6页
• 字数: 3992字
• 语种: 中文

摘要

建立了由Timoshenko梁单元、Mindlin四边形板单元及接头单元构成的概念车身框架结构简化模型,并对该复杂结构进行了参数优化.为简易求解,将梁单元的力学特性参数转为截面几何变量,以梁单元、板单元截面几何参数为设计变量,以车身框架质量最小、刚度最大为目标,建立多目标优化模型,并采用Pareto遗传算法进行求解.算例表明:经过有限代进化,所有个体全部落入可行域内,并最终找到较优解;优化后的模型车身质量减轻,刚度提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐涛	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	67	275	9.0	14.0
5	徐天爽	吉林大学机械科学与工程学院	14	66	3.0	8.0
6	左文杰	吉林大学机械科学与工程学院	25	70	5.0	8.0
7	郭桂凯	吉林大学机械科学与工程学院	9	26	2.0	5.0
8	赵世佳	吉林大学数学研究所	5	28	2.0	5.0