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摘要:
采用焓模型,建立含相变的冻土路基温度场.利用非线性有限元方法对隔热板路基温度场进行数值模拟,并结合考虑近期及远期冻土保护效果,采用冻土年最大融深及路基内融土核高度两个评价指标综合分析了路基高度、路基施工季节等因素对隔热板最佳埋深的影响.有限元计算表明,当施工季节向冷季推迟3个月时,隔热板的冻土保护效果显著增强,路基在运营20年内无融土核出现.在确定隔热板最佳埋深时需综合考虑施工季节、路基高度等因素的影响,若路基较低,宜浅埋,路基高度较高,暖季施工宜中埋,冷季施工宜浅埋.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隔热板埋深对冻土路基温度场的影响分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 道路工程 多年冻土 隔热板 路基温度场 埋深 有限元
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 TP391.9
字数 3500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫石秀 长安大学公路学院 21 182 6.0 13.0
5 郭月芹 14 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
多年冻土
隔热板
路基温度场
埋深
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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