灰色理论在北京四环特大桥线形控制中的应用

• 作者: 高亮亮
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 灰色理论 GM(1 1)模型 预拱度 线形控制
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 61-63
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 2047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.10.017

摘要

以京津城际轨道交通北京环线特大桥跨四环的施工控制的具体实践为例,将GM(1,1)模型用于预应力混凝土连续梁拱组合桥主梁施工中预拱度的控制,预测各梁段的预拱度,通过与实测值的对比,验证了此模型应用于桥梁线形控制中的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮亮		2	2	1.0	1.0