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摘要:
通过分析研究北京地铁亦庄线的地下端进式车站--亦庄火车站,在车站规模、车站建筑功能和规划方案的实现、投资规模、暖通系统安全可靠性及控制难易程度等综合因素的情况下,选出适合该站的较优通风空调及防排烟系统方案.即:车站大系统、小系统及区间隧道的通风空调系统分开独立设置.结合建筑布置特点,灵活设计暖通系统.为新建地铁线路的端进式车站的通风空调系统方案的选择、系统的合理设计与科学的运行管理等提供设计参考.
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文献信息
篇名 端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 端进式车站 暖通系统方案 通风空调及防排烟系统 设计特点
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 U231.5
字数 4650字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.09.015
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研究主题发展历程
节点文献
端进式车站
暖通系统方案
通风空调及防排烟系统
设计特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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