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摘要:
为了配合锂离子电池在无轨电车上的应用,提出了一种针对无轨电车运行环境的锂电池管理系统,能够对车载电池进行故障诊断、分级报警和优化充电.本文主要分析了无轨电车环境下电池运行模式的特点,针对原有铅酸电池的使用和管理问题,提出了更加优化合理的锂离子电池使用方法和控制策略,就电池的故障分级、电池荷电状态(SOC:State of Charge)估算、电池有效利用容量区间、充电电流的计算方法进行了深入研究,提出了多种特殊处理方法,较好配合了锂离子电池在无轨电车上的安全高效使用.
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文献信息
篇名 无轨电车用锂离子电池管理系统的研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 无轨电车 锂离子电池 电池管理系统 SOC校正 容量利用区间 充电 电流计算方法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-63
页数 分类号 TM910.6
字数 5498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2010.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜久春 北京交通大学电气工程学院 157 3696 34.0 55.0
2 张维戈 北京交通大学电气工程学院 97 1516 24.0 35.0
3 温家鹏 北京交通大学电气工程学院 11 316 9.0 11.0
4 文锋 北京交通大学电气工程学院 14 361 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
无轨电车
锂离子电池
电池管理系统
SOC校正
容量利用区间
充电
电流计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
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38401
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